6月2日，广南工广州站至广州南站联络线西塱隧道进口最后一幅地连墙实现顺利吊装，联络塱隧并完成浇筑，线西j9标志着该工点地连墙围护结构顺利完工，道进得新西塱隧道正式进入土方开挖及主体结构施工阶段。口施

　　西塱隧道是广南联络线重点控制性工程，全长13.21公里，广南工线路分区段使用明挖法、联络塱隧矿山法及盾构法施工。线西j9此次隧道进口明挖段围护结构采用地下连续墙共计126幅，道进得新其中“一”字形100幅、口施“L”字型14幅、进展“V”字型12幅，广南工最大埋深34.4米，联络塱隧标准幅长度6米。线西

　　据悉，此次隧道进口明挖段地连墙施工完成，将为后续大面积基坑开挖施工和标准化作业打开良好局面。

　　南方网、粤学习记者 王璐瑶

　　通讯员 吕翀 陈史霞

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